По итогам девяти месяцев 2026 года Дагестан стал лидером Северо-Кавказской железной дороги по темпам роста числа пассажиров пригородных поездов. Самым востребованным направлением оказался маршрут Махачкала – Дербент: с января по сентябрь по нему перевезли 1,3 млн пассажиров, на 17% больше, чем за тот же период прошлого года.
Ещё быстрее рос пассажиропоток на маршруте Махачкала – Хасавюрт: им воспользовались 546 тыс. человек, на 18% больше показателя 2025 года. В республике сохраняется один из самых низких тарифов на пригородные перевозки — 1,40 рубля за километр.
Власти планируют создать пригородное сообщение между Махачкалой и Каспийском. Одним из вариантов рассматривается использование рельсовых автобусов РА-3 на дизельном топливе, которые можно запускать на участках без дополнительной электрификации.
Также в Махачкале на пересечении проспектов Расула Гамзатова и Гамидова планируется оборудовать новую остановку для пригородных электричек, а станцию Кяхулай-2 могут расширить за счёт перрона.